Przeglądy

[ryjeks]

LUKI, czyli rozumiem, że wozisz swój olej?

[LUKI]

ryjeks, dokładnie tak

[Specnaz]

Witam wszystkich .To mój pierwszy dzień na forum , od tygodnia jestem szcześliwym posiadaczem octavii 3 rs combi i w zwiazku z nią mam kilka pytan.Producent zaleca wymiane oleju po 30 tkm , wydaje mi sie ze to gruba przesada i zamierzam wymienic olej max po 15 tkm i tu pada pytanie jaki ? czy zostac przy standardowym oleju 5w30 (mobil shell , castrol) czy moze zalac cos drozszego a nie wiem czy lepszego (motul).Gdzieś wyczytalem rowniez ze rs ma jakis problem z przednimi klockami ktore lubia stuknac jadac i hamując do tylu, wlasnie wczoraj pierwszy raz uslyszalem ten dzwiek.Czy ktoś znalazl na to jakies rozwiazanie??pozdrawiam

[Maliniak]

Kolejny co to sie zna lepiej niz producent

[krzyzakp]

Specnaz, pisales w innym watku ze nie ma nic o olejach.. Jak nie jak tak?! http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=85494 - jest nawet sporo o RS..

Sam polecam zmiane co 15tys (nie koniecznie ASO - w koncu robisz to dodatkowo, a nie obowiazkowo). Na co zmienic? Jak chcesz kompleksowa odpowiedz to poczytaj: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=56352 Sam moge polecic Motula - chodzi lepiej niz na tym co było fabrycznie zalane i zlopie mniej. Nie mowiac ze mam nadzieje ze po 30tys km silnik sie ulozyl i przestanie pic olej, co by mnie ucieszyło, choc dolewka ponizej 1l na 15tys km to nie tragedia..

[Specnaz]

krzyzakp , dzieki za info , musze sie jeszcze ciut ogarnac na tym forum , a jakiego Motula stosujesz bo jest chyba kilka odmian i słyszalem ze trzeba uwazać na podróbki bo akurat z Motula jest ich ponoć sporo

[Himenek]

odpowiem za kolege - mamy X clean + z normą 507

[Fredy.PW]

krzyzakp , dzieki za info , musze sie jeszcze ciut ogarnac na tym forum , a jakiego Motula stosujesz bo jest chyba kilka odmian i słyszalem ze trzeba uwazać na podróbki bo akurat z Motula jest ich ponoć sporo

Ja np. stosuję X-Maxa 0W40 i przyznam, że po początkowej ochocie Octavki na branie oleju, po zastosowaniu Motula jest OK. W tej chwili podchodzę pod 24kkm i jestem po dwóch wymianach oleju. Co do podróbek, to na forum jest kilku forumowych sprzedawców, którzy Cię zaopatrzą we wszystko, co będziesz potrzebował i z pewnego źródła.
Pzdr

[krzyzakp]

Fredy.PW, dla TDI ten olej odpada, bo nie spełnia normy 507 Przy stałych okresach miedzyprzehladowych mozesz sobie uzywac w benzynie ten olej..

Co do oleju -obecnie X Clean +, ale po dyskusji w ProChoice (Szczecin) z chłopakami, nastepnym razem wyprobuje Motul Specific dla VAG z norma 507 - wg tego co im klienci mowia, spalanie oleju jeszcze spadło na nim.
Jezeli chodzi o zrodlo, to patrzac na to w czym sie specjalizuja, nie sadze by mieli podrobki.. Zreszta - test w trakcie, olej od nich smaruje silnik, choc fakt ze dopiero jakies 600km na nim zrobione.. Nie mniej nie jest to sprzedawca XYZ z internetu, a fizyczna firma, w ktorej sklepie byłem - wiec zaufanie zawsze troche wyzsze..

[Fredy.PW]

Fredy.PW, dla TDI ten olej odpada, bo nie spełnia normy 507 Przy stałych okresach miedzyprzehladowych mozesz sobie uzywac w benzynie ten olej..

Zgadza się, ale swojego posta adresowałem do kolegi Specnaz, a On jak widzę ma RS w TSI
Pzdr

[Specnaz]

Dzieki chłopaki za info ,oczywiscie chodzi mi o motor benzynowy ,mysle ze wybiore miedzy motul 5w30 x clean lub specific , jakis znaczacych roznic chyba miedzy nimi niema.Jeżeli chodzi o sam zakup Fredy.PW z kim z formu sie kontaktowac??Panowie jeszcze jedno pytanko , co ze stukaniem klockow w momencie cofania w O3 RS , ma ktoś z Was juz na to jakis sposób?pozdrawiam

[Fredy.PW]

Jeżeli chodzi o sam zakup Fredy.PW z kim z formu sie kontaktowac??

Swoje zakupy dwukrotnie już robiłem u kolegi konkon - tu masz link
Pzdr

[krzyzakp]

Specnaz, roznice ponoc sa, choc nie duze.. Za jakies 20-25tys bede w stanie powiedziec, jak na Specificu bede mial 10tys zrobione - teraz swiezo X-Clean zalany.

Co do zakupu - polecic moge sklep w Szczecinie - dla porownania - wczoraj rachunki chowałem - MotoKram w Poznaniu w kwietniu wołał 152PLN, a ProChoice 145PLN za banke 5l. Roznia nie duza, ale w razie czego masz pole do targowania sie z chlopakami z forum

[Specnaz]

Fredy.PW dzięki za link
krzyzakp zmieniles ze specific na x clean , co bylo tego powodem ?? czy poprostu tak kombinujesz z olejami??

[krzyzakp]

Specnaz, Zmienilem z tego co zalala fabryka w czechach, po 15tys km na X-Clean. Przy 30tys km zalalem znowu X-clean. O zmiane na Specific bede myslal jak na budziku bedzie 40tys km, bo wtedy bedzie pora kupic olej na wymiane przy 45tys

Przyczyna ucieczki? zlopanie oleju..

[greg505]

Kiedy trzeba zrobic pierwszy przeglad (nie mowie o wymianie oleju)?
Wydawalo mi sie ze po przebiegu 30tys, a tu 30 mi stuknelo i komp pokazuje ze za jakies 90dni, czyli dokladnie po 2 latach.

[lockin]

Kiedy trzeba zrobic pierwszy przeglad (nie mowie o wymianie oleju)?
Wydawalo mi sie ze po przebiegu 30tys, a tu 30 mi stuknelo i komp pokazuje ze za jakies 90dni, czyli dokladnie po 2 latach.

Nie myl przeglądu z wymianą oleju (tzw. przegląd olejowy)
Dla Skody osobno idzie licznik przeglądu w ASO (filtry, lista z punktami do sprawdzenia), a osobno do wymiany oleju. Olej zależnie od tego gdzie jeździsz może się już zaświecić po 10kkm, natomiast sam przegląd dopiero po 2 latach/30kkm i to jest na sztywno przy zmiennym okresie serwisowania

[greg505]

Olej wymienialem przy 17tys, bo po tylu mi wskazal komputer.
Wtedy przeszedlem na wymiany co 15tys/1 rok.
Chodzi o przeglad 30tys/2lata, skoro stuknelo mi te 30k to dlaczego komp mnie nie wzywa do aso?

[nj]

Witam
Czekam na moją RS TDI i dogrywam szczegóły finansowania. Czy ma ktoś może wykupione te przeglądy za 1 zł - 2 lata do 60000 km lub 4 lata do 120 000 km za 2184 zł Zastanawiam się nad zakupem tego pakietu na 4 lata tylko nie wiem co z tego jest wyłączone tzn. będę musiał zapłacić extra a co dostaję w pakiecie. Generalnie jest opis na stronie co jest w pakiecie ale życie jest życiem - gdyby ktoś miał jakieś doświadczenia w tej materii będę wdzięczy za każde spostrzeżenia i uwagi. 2184 zł to nie jest tak dużo za 4 lata/120 tyś zł spokoju za przeglądy ale jak przyjdzie mi dopłacać za to, za tamto to może się okazać, że płacenie za przeglądy wyjdzie taniej. Zakładając pakiet do 120 tyś km daje to 4 przeglądy czyli 550 zł na przegląd chyba, że wyjdzie w międzyczasie przeglądów więcej to zysk dla mnie.

Z góry dzięki za info

[jerol]

Oni robia jeden przeglad na 30tys km wiec wiecej przegladow Ci nie wyjdzie. Ponadplanowa wymiana oleju czy czegokolwiek bedzie kosztowac.

[maro rs]

Ale wymiana oleju jest wg wskazań komputera - u mnie póki co wychodzi tak co odrobinę ponad 20 kkm, więc wpadnie 5 wymian (a może i 6, jak się interwał skróci). W ramach tego jest olej, filtr oleju i korek.

Natomiast w ramach przeglądów co 30 kkm coś tam dają, coś tam trzeba dokupić - np. wymiana filtra powietrza jest przewidziana pierwszy raz po 90 kkm(!), więc logiczne, że wypada kupować własny i wymieniać częściej.

[AdamB]

nj, ten pakiet obejmuje przeglądy i materiały wg tabeli serwisowych. Jak to dostałem gratis , jak wyjdzie to rzeczywiście to sie przekonam za 1,5 m-ca .

[Maicroft]

Jak auto typu RS ma jezdzic u kogos tylko przez 4 lata gwarancji i leasingu to serwis na te 4 lata jest OK. Jak ktos chce dluzej jezdzic to i tak bedzie raczej olej wymienial we wlasnym zakresie i nie pozostawal na fabrycznym Castrolu 8)

Nalezy jednak pamietac ze olej to nie wszystko... filtr powietrza co 60 czy 90kkm, filtr kabinowy tez dlugoooo, filtr paliwa jak filtr powietrza itd :lol:

5l oleju na kazda wymiane to powiedzmy 200zl jednorazowo. Filtry aftermarketowe komplet niech bedzie 150zl jednorazowo, usluga serwisowa 250zl.

Czyli przy 4 wymianach praktycznie na styk, przy 5 juz tracimy. Ale gdy zajdzie potrzeba dolac oleju, wiemy co mamy nalane i nie jestesmy skazani na ich olej za 70-90zl/l :lol:

[AdamB]

Maicroft, pakiet przeglądów na 4 lata ma sens jeżeli go masz gratis wraz z gwarancją na 4 lata. Na pewno bym nie dopłacał do tego.

[Maicroft]

Tak jak wczesniej pisalem, oplaca sie jesli auto ma przejezdzic te 4 lata, a potem go oddajemy i nie interesuje nas co z nim sobie zrobia czyli 99% flot, gdzie woz jezdzi do czasu jak ma gwarancje, a potem jest oddawany.